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L’alimentation électrique des véhicules électriques est principalement divisée en deux types : l’alimentation principale et l’alimentation auxiliaire. L'alimentation électrique principale fait généralement référence aux batteries qui fournissent la principale énergie motrice des véhicules électriques, telles que les batteries de stockage et les piles à combustible. Les batteries conviennent aux véhicules électriques purs, y compris les batteries au plomb, les batteries nickel-hydrure métallique, les batteries sodium-soufre, les batteries secondaires au lithium, les batteries à air, les batteries au lithium ternaire, etc. Les piles à combustible sont dédiées aux véhicules électriques à pile à combustible, y compris les carburants alcalins. (AFC), piles à combustible au phosphate (PAFC), piles à combustible à carbonate fondu (MCFC), piles à combustible à oxyde solide (SOFC), piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC), piles à combustible au méthanol direct (DMFC), etc.
L'alimentation auxiliaire est destinée à alimenter d'autres dispositifs auxiliaires des véhicules électriques, généralement une alimentation basse tension 12 V ou 24 V CC. Il fournit principalement l'énergie nécessaire à divers appareils auxiliaires tels que la direction assistée, le contrôle de régulation de la force de freinage, l'éclairage, la climatisation, les vitres et portes électriques.
En outre, il existe des types spéciaux d'alimentation électrique, tels que les sources de charge rapide et les générateurs embarqués, qui sont souvent considérés comme des solutions d'alimentation pour des scénarios d'application spécifiques, plutôt que comme faisant partie de la configuration standard des véhicules électriques.
